Здравейте! Аз съм доставчик на трактори със 70 к.с. и днес искам да говоря за спирачната система на тези лоши момчета. Виждате ли, спирачната система в трактор със 70 к.с. е супер важна. Това е, което ви държи в безопасност и контрол, когато сте на полето или на път.
Първо, нека поговорим за видовете спирачки, които ще намерите в трактор със 70 к.с. Обикновено има два основни типа: работни спирачки и ръчни спирачки. Работните спирачки са тези, които използвате всеки ден, за да намалите или спрете трактора, докато е в движение. Те са като спирачките в колата ви, които натискате с крак.
Ръчните спирачки, от друга страна, се използват, за да поддържат трактора неподвижен, когато е паркиран. Не ги използвате толкова често, колкото работните спирачки, но те са също толкова важни. Представете си да оставите трактора си на наклон, без да задействате спирачките за паркиране – той може да се претърколи и да причини сериозни щети или, още по-лошо, да нарани някого.
Сега, нека се заровим малко по-дълбоко в работните спирачки. Повечето трактори със 70 HP използват дискови или барабанни спирачки. Дисковите спирачки стават все по-популярни в наши дни. Те работят, като използват шублери за притискане на спирачни накладки към въртящ се диск. Това създава триене, което забавя колелата. Едно от големите предимства на дисковите спирачки е, че те са по-ефективни при разсейване на топлината. Когато спирате много, например когато се спускате или правите чести спирания, спирачките могат да станат много горещи. Ако спирачките прегреят, те могат да загубят своята ефективност, което е основен риск за безопасността. Дисковите спирачки се справят по-добре с тази топлина, така че са склонни да издържат по-дълго и да работят по-добре при трудни условия.
Барабанните спирачки, от друга страна, съществуват от доста време. Те работят, като използват спирачни челюсти, които се притискат към вътрешността на въртящ се барабан. Въпреки че не са толкова добри в разсейването на топлината като дисковите спирачки, те все още са надеждна опция, особено за по-малки трактори или такива, които не изискват силно спиране. Барабанните спирачки също обикновено са по-евтини за производство и поддръжка, което може да бъде голям плюс за някои фермери или собственици на трактори с ограничен бюджет.
Друга важна част от спирачната система е спирачната течност. Спирачната течност е това, което прехвърля силата от вашия крак върху педала на спирачката към самите спирачки. Това е хидравлична течност, което означава, че може да предава налягането много ефективно. Трябва да се уверите, че спирачната течност е на правилното ниво и е в добро състояние. С течение на времето спирачната течност може да абсорбира влага от въздуха, което може да доведе до кипене при по-ниска температура. Ако спирачната течност кипи, тя може да създаде въздушни мехурчета в хидравличната система, което може да накара спирачките да се чувстват порести и по-малко отзивчиви. Затова е добра идея редовно да проверявате спирачната течност и да я сменяте според препоръките на производителя.
Спирачната система включва и спирачните тръбопроводи. Това са тръбите, които пренасят спирачната течност от главния цилиндър (където натискате педала на спирачката) към спирачките на колелата. Спирачните тръбопроводи също трябва да са в добро състояние. Ако са повредени или корозирали, могат да изтекат спирачна течност, което може да доведе до загуба на спирачна мощност. Трябва да проверите спирачните тръбопроводи за признаци на повреда, като пукнатини или течове, и да ги смените, ако е необходимо.
Сега нека поговорим за ръчните спирачки. В повечето трактори със 70 к.с. ръчните спирачки са механични. Това означава, че те работят, като използват кабел или лост за директно задействане на спирачките. Когато включите ръчната спирачка, тя блокира колелата на място, така че тракторът да не може да се движи. Някои трактори имат отделен лост за ръчна спирачка, докато други имат бутон или превключвател. Важно е да използвате ръчните спирачки всеки път, когато паркирате трактора, дори ако е на равна повърхност. Това е допълнителна мярка за безопасност, която може да предотврати инциденти.
Едно нещо, което трябва да спомена е, че спирачната система на трактор със 70 к.с. е проектирана да работи заедно с другите функции за безопасност на трактора. Например, много трактори имат защитна конструкция при преобръщане (ROPS) и предпазни колани. Тези функции работят заедно, за да ви предпазят в случай на злополука. Ако спирачките откажат или ако загубите контрол над трактора, ROPS и предпазните колани могат да ви предпазят от сериозно нараняване.
Ако сте на пазара за трактор със 70 к.с., може също да се интересувате от нашияТрактор 70HP. Предлага се с надеждна спирачна система, която е тествана и доказана, че работи добре при различни условия. И ако имате нужда от малко повече мощност, ние също имамеТрактор 90 к.сиТрактор 100HPналични опции.
В заключение, спирачната система на трактор със 70 к.с. е сложна, но важна част от машината. Това е, което ви осигурява безопасност и контрол, независимо дали работите на полето или шофирате по пътя. Като разбирате как работи спирачната система и се грижите добре за нея, можете да сте сигурни, че вашият трактор ще работи добре и ще издържи дълго време.
Ако се интересувате да научите повече за нашите трактори 70HP или имате въпроси относно спирачната система или други функции, не се колебайте да се свържете с нас. Ние сме тук, за да ви помогнем да направите правилния избор за вашите земеделски нужди.
препратки:
- Ръководства за поддръжка на трактори
- Публикации в индустрията за селскостопански машини
